Ma bestiole à moi !!!!

ohhh super mais on direz quelle es neuve .... alors o taf es poste nous des photos de ton projet ok bon courage ...........ps ..sergio a bientot fini es surprise

sergio est en train de faire la meme sa c est une tres bonne base pour faire un bobber

ah oui elle est nicquel cette bécane...et là c'est excellent pour faire un bobber sans changer la structure de la moto...allé courage on suit ta progression....

Le garde boue fabriqué maison est fixé sur le bras oscillant, histoire d'être au plus près du pneu ... en ce qui concerne la plaque, j'entends déjà certains d'entre vous me dirent : la plaque latérale c'est bien mieux ... etc...etc ... ( et c'est vrai que c'est très joli ... ) le malaise, c'est que du coté de chez moi, les petits bons hommes en bleus ne sont vraiment, mais vraiment pas cool avec ça ! et pour avoir vu de mes yeux la bécane d'un pote immobilisée à cause d'une plaque latérale ... je me suis dit qu'il y avait surement un moyen de poser une plaque qui soit trop moche, et à peu près réglo ... j'ai donc fabriqué ce truc qui lèche la roue ( et qui sert de bavette par la même occasion !!) posée juste à la limite de hauteur règlementaire ... le système permet aussi de positionner le feu arrière et éventuellement des clignos ... il me semble que ce n'est pas si laid au final !!! j'attends vos commentaires ...

bien oui c super tres bonne idee pour la plaque ca lui va bien ca avance vite dis donc a ce tarif la a la fin du mois c fini

salut Pascal ... content que cela te plaise ! quand à l'allure du travail : en fait on bosse à deux, j'utilise le matériel pro d'un ami ( ses compétences aussi ... MERCI à YVES !) et comme je l'ai dis précédemment, cela faisait pas mal de temps que je "retenais les chiens" ( que je voulais faire un bobber ) et du coup, j'avais déjà presque tout en tête ... c'est presque facile une fois que tu sais ce que tu veux et que tu as le matériel pour le faire !

je pense malgré tout qu'à un moment le rythme devrait ralentir car je me tâte encore quand à la déco ... le style old school est sympa, mais je ne suis pas encore fixé ... d'abord construisons le Bouzin, ensuite on verra pour la finition et le reste !

j'avais imaginé un truc dans le style en voyant ton autre post
par contre si tu peux éviter de créer un nouveau sujet à chaque fois,on gagnera en visibilité et son bobber sera mieux suivi

A une époque j'ai voulu faire ce système de support de plaque, mais finalement j'ai opté pour la plaque latérale, pour les flics, je n'ai plus trop de soucis, la plaque latérale doit se voir lors d'un controle radar, de ce fait, je l'ai vachement avancé vers l'arrière.
J'ai lu un truc à ce sujet, du à sa position reculée,elle n'est plus visible sur un angle de 30 degrés vu sur la droite de la bécane. Des constructeurs comme Saxon ont mit des plaques latérales d'origine et elles sont fortement avancées:
exemple

SERGIO a écrit:

sujet fusionné...pour la plaque c'est le style des anciennes motos c'est original. Pour ma part j'avais un peu se dilemne avec le 500 et j'ai trouvé une autre solution....

J'aime bien comme ça aussi, très classe.

s'est original vos plaque sa fait bien

Bonsoir à tous ... on est mardi, et cet après midi j'ai pris un peu de temps pour tafer sur le LS ...
Donc : achat d'un guidon drag bar Harley ( long 900 mm et diam 25 mm ) et d'un silencieux Royal Enfield type Old school ( long 920 mm et tube diam 34 mm ) et adaptation de l'ensemble en soirée ... eh ben ça change tout !!!!!!! moi ça commence à me plaire cette histoire ! même le bruit est sympa ...

juste une question
tu la chopé ou ta selle????
elle me botte bien