Titanium Bike

Voilà donc ce qui, à la base, était un 883 R de 2007...







Liste des modifs :

- Echappements (Screamin Eagle II 80424-04)
- Filtre à air Teardrop (S&S 17-0448)
- Boitier d'injection TFI Techlusion (Zodiac 741394)
- Commandes avancées (V-Twin 22-0900)
- Embout de sélecteur (V-Twin 27-1807)
- Clignotants AR Sabre (MID USA 11433)
- Bouchon de réservoir Skull (HD 75097-05)
- Cache bocal maître cylindre AR (HD 45762-04)
- Couvercle maître cylindre AV (HD 42313-04)
- Selle Reach Solo (HD 51750-07)
- Load Equalizer Badlands III (Custom Chrome 699997)
- Interrupteurs des commodos chromés (V-Twin 32-0562)
- Béquille chromée courte - 1" (WW Cycles 46187)
- Risers forgé 6" (Custom Chrome 46618)
- Drag bar (Zodiac 096012)
- Poignées ISO (Küryakyn 6211)
- Amortisseurs 11" (Progressive Suspension 412-4005C)
- Plaque latérale avec feu à LED (Zodiac 160530)
- Rétro / clignotants AV à LED (Küryakyn 1432)
- Kit Klaxon chromé (V-Twin 33-0798)
- Support Klaxon chromé (V-Twin 31-0862)
- Filtre à huile chromé long (Zodiac 25221)
- Couvercle d'allumage chromé (Zodiac 301702)
- Couvercle d'embrayage chromé (Zodiac 301499)
- Couvercle d'inspection embrayage chromé (Zodiac 210305)
- Suppression des caches courroie
- Catadioptres supprimés.
- Carter de pignon de sortie de boîte supprimé
- Carter de distribution découpé
- Rallonge de la béquille supprimée
- Ponçage et polissage des ailettes des cylindres et des culasses
- Ponçage et polissage des caches culbuteurs
- Suppression du cache faisceau en plastique sous le réservoir
- Garde boue AR raccourci
- Bobine déplacée entre les cylindres
- Réservoir et phare rehaussés
- Passage du circuit électrique entre le cadre et le réservoir
- Silent bloc culasse supprimé
- Garde-boue AV noir
- Garde-boue AR noir
- Réservoir noir
- Passage du cable d'embrayage modifié
- Disques de frein avant noirs
- Support de compteur chromé fixé vers l'arrière
- Suppression des ailettes des caches culbuteurs
- Kit visserie caches culbuteurs en pointe (Pro-Bolt 756120)
- Pontet de guidon chromé avec jupe avant (Custom Chrome 26151)
- Pédale de frein modifiée avec embout (V-Twin 27-1807)
- Cache Solenoïd chromé (MID USA 17752)
- 50 ml supplémentaire d'huile 20W dans la fourche

... A venir :

- Modification du cadre en rigide avec toutes les motifs que ça impose...
- Peinture
- Changement des disques de frein
- et plein d'autres trucs...

belle zoule , avec un max de boulot dessus !!!

a++++++++++++++++

belle becane

nicquel ton travail sur le 8 ça n'a plus rien à voir avec l'origine et ici c'est ce que l'on aime....

nickel chrome rien a dire beaucoup de modif mais tres sobre tous ce que j aime

belle petoire, avec cette liste on est calme, ta oublier de metre le niveau d essence je sort

gros taff dessus
en plus t'as réussi à l'allonger visuellement
car pour moi à la base le 8 est trop court surtout sur le cul